Dnešní automobilové mostní váhy narostly do rozměrů od 4 do 18 metrů a jejich váživost je až 60 tun. Nejdelší v České republice instalovaná váha měří dokonce 34,5 metrů. I přes tyto monumentální rozměry a hmotnosti je však vážení s nimi přesné. Aby ale mostní váha vážila přesně, je nutné ji řádně a přesně ocejchovat. Dodavatel mostních vah by tedy měl zajistit jak jejich prodej, dodávku, montáž a servis, tak právě i cejchování (ověření). Pro cejchování mostních vah se používají nákladní automobily se závažími vážícími přesně 1 tunu, kterých může být v závislosti na váživosti cejchované váhy až 20 (tedy celkem 20 tun). Při cejchování se přitom využívá i samotný nákladní automobil. Výhodou je, pokud tento automobil dodavatel přímo vlastní, jelikož by si jinak dopravu a zapůjčení vozu musel pronajímat a cena cejchování by tak narostla. Mostní váhy jsou cejchované podle Zákona č. 505/1990 Sb. o metrologii. Dodavatel mostní váhy zajistí dopravu etalonů (1 tunových závaží) a samotné cejchování (ověřování) mostních vah pro obchodní použití pak realizuje příslušný úřad. Etalon je dle definice zákona měřidlem, které slouží k realizaci a uchování měřící jednotky nebo stupnice měřidla a k jejímu přenosu na měřidla nižší přesnosti. Ověřením (cejchováním) mostní váhy se potvrzuje, že má požadované metrologické vlastnosti. Ocejchované (ověřené) měřidlo opatří Český metrologický institut nebo autorizované metrologické středisko úřední značkou nebo vydá ověřovací list, případně může použít obou způsobů. Úřední značka pak má i svou stanovenou grafickou podobu. Při samotné kalibraci (cejchování) mostní váhy (pracovního měřidla) se jeho metrologické vlastnosti porovnávají právě etalony (1 tunovými závažími), dopravenými na nákladním vozu na místo instalace. Společnost VÁHY - JAS, s.r.o. si pro tento účel pořídila vlastní nákladní vozidla MAN 390. I samotný vůz je přitom při cejchování považován za zátěž. Navíc toto vozidlo včetně etalonů (závaží) ochotně zapůjčí i dalším dodavatelům, kteří takto vybaveni nejsou. Společnost VÁHY - JAS, s.r.o. se na tuto činnost přímo specializuje. Automobilové mostní váhy PROFI v provedení nájezdovém a zapuštěném Oba typy těchto vah dosahují třídy přesnosti III podle OIML. Osazené jsou snímači ASL s A/D převodníkem, vyhodnocovací aparaturou I200 a sdružovacím panelem. Jejich vážní domek má rozměry do 15 metrů a (komunikační kabel pro připojení indikátoru je dodáván v délce 15 metrů). Dokumentace k těmto vahám obsahuje návod na obsluhu vážícího zařízení, potvrzení o provedené zkoušce stanoveného měřidla a prohlášení o shodě. Automobilové mostní váhy PROFI SPECIÁL Automobilové mostní váhy PROFI SPECIÁL se vyznačují nízkou hmotností a jsou plně elektronické. Jejich montáž je jednoduchá a instalují se na libovolný zpevněný povrch. Váživost těchto vah je až do 60 tun, přitom splňují třídu přesnosti III podle OIML a odpovídají platnému typovému schválení a normám. Mostní váhy PROFI SPECIÁL jsou vybavené snímači SCL nebo ASL s A/D převodníkem, ocelovými nájezdy, vyhodnocovací aparaturou I 200, sdružovacím panelem a jejich vážní domek má rozměry do 10 metrů (komunikační kabel pro připojení indikátoru je dodáván v délce 15 m). V ceně těchto vah je zahrnuta i kompletní montáž, uvedení do provozu a zaškolení obsluhy. Dokumentace k mostním vahám PROFI SPECIÁL zahrnuje stavebně - technické požadavky na připravenost pro jejich montáž, návod na obsluhu vážícího zařízení a potvrzení o provedené úřední zkoušce (cejchování). Součástí příslušenství jsou snímače, indikátory a další dílčí doplňky včetně potřebného software.
