Na všech střechách, hlavně těch starších, se vždy projeví zejména zimní období, pokud je velké množství sněhu a mrazy. U plochých střech tyto aspekty podstatně zkracují životnost asfaltových pásů. Při velkém množství sněhu je nutné sníh ze střechy odklidit. Při jeho odhazování ale musíme dbát na to, abychom střechu neprosekli lopatou nebo škrabkou.
Poškození ploché střechy
Ze všech typů střech právě ploché trpí nejvíce pod nánosy sněhu. Vzniklou prasklinu či otvor, kde došlo k porušení asfaltového pásu, většinou nehledáme příliš snadno. I malinká trhlina může být v úplně jiném místě, než se nám objeví mokrá skvrna na stropě. Musíme tedy celou střechu pečlivě prohlédnout a také příliš nešetřit na materiálu, abychom v brzké době nemuseli provádět další opravy.Materiály používané dříve a dnes
Původně se na betonovou plochu střechy natřel penetrační nátěr. Nechal se zaschnout a natáhl se první pás. Tento pás se nahřál hořákem a tím přilnul k podkladu. Okraj pásu přesahoval o kousek oplechování. Podobně jsme postupovali až ke třetí vrstvě s přesahem alespoň 10 cm. Vnitřní vrstvy materiálu nebyly nejvhodnější (papírová lepenka, hadry apod.) a proto jsme se často setkali s vadami.Dnes máme asfaltové směsi pružnější. Vložky jsou ze sklorohoží, sklotkaniny, kovových fólií, syntetických vláken nebo strojní hadrové lepenky. Pásy snesou vyšší zatížení než dříve a jsou mnohem odolnější.
Aplikace asfaltových pásů
Opravy plochých střech svařováním
Pokud provádíme opravu pouze lokálně, musíme najít netěsnost. Jinak je třeba na celou plochu přivařit jednu vrstvu pásů. Roztavená spodní plocha nám utěsní i otvory, které jsme neviděli. Nesmí nám ovšem zůstat pod povrchem voda. Neodpaří se a nadělá boule, které později prasknou.Na opravu budeme potřebovat hořák a bombu s propan butanem. Pokud ji nevlastníme, můžeme si ji vypůjčit v půjčovně nebo od známých. Nejdříve naměříme, zařízneme a položíme asfaltové pásy. Při nahřívání musíme dbát na to, aby se začal asfalt na horní vrstvě natavovat a spodní při nahřívání pěnil. Tím se oba pásy spojí. Práce musí probíhat rychle, aby nedošlo k prohoření a tím k poškození spodní nosné vložky. Na spojích rozmažeme asfalt špachtlí do ztracena. Pokud pracujeme na velké ploše, měli bychom být dva a alespoň jeden z nás by měl mít se svařováním pásů zkušenosti.
Aplikace asfaltových pásů
Tekuté lepenky
Další možností oprav je použití tekuté lepenky. Použít se dají samotné nebo se skelnou tkaninou. Pokud zvolíme tuto možnost, je vhodné natřít celou plochu střechy, nejen poškozené místo. Před aplikací nátěrem musíme vyspravit povrch stávající vodotěsné izolace. To znamená zaplnit nátěrem trhlinu nebo nahřát hořákem a rozetřít asfalt špachtlí a proříznout a opravit puchýře.Na menší opravy použijeme asfaltový tmel. Slouží k zalepení nevelkých prasklin, vymazání spojů, nebo na podlepení uvolněných asfaltových šindelů. Nemusíme při jeho použití rozehřívat asfaltové pásy.
Veškeré kvalitně provedené opravy značně prodlouží životnost ploché střechy a ta bude dobře připravena na možnost velkého množství sněhu a nízkých teplot v dalších letech.
Zdroj použitých fotografií: www.shutterstock.com
Tekutý asfalt
